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VRLA 오토바이 배터리

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SMF 오토바이 배터리

산성 팩이 포함 된 건식 충전 오토바이 배터리

납 산성 오토바이 배터리

1970 년대 중반에 연구자들은 어떤 위치에서도 작동 할 수있는 무보수 납축 배터리를 개발했습니다. 액체 전해질은 축축한 분리기로 겔화되고 인클로저는 밀봉됩니다. 안전 밸브는 충전, 방전 및 대기압 변화 중에 환기를 허용합니다.

다양한 시장 요구에 따라 두 가지 납산 시스템이 등장했습니다. Gelcell이라는 브랜드 이름으로도 알려진 소형 밀봉 납산 (SLA)과 더 큰 밸브 규제 납산 (VRLA)입니다. 두 배터리 모두 비슷합니다. 엔지니어들은 충전식 배터리를 완전히 밀봉 할 수 없기 때문에 '밀봉 된 납산'이라는 단어가 잘못된 이름이라고 주장 할 수 있습니다.

침수 형 납축 배터리와 달리 SLA와 VRLA는 모두 충전 중에 배터리가 가스 발생 가능성에 도달하지 못하도록 과전압 가능성이 낮도록 설계되었습니다. 결과적으로 이러한 배터리는 최대 잠재력까지 충전 할 수 없습니다. 소모를 줄이기 위해 밀봉 된 납 축전지는 납 안티몬 대신 납-칼슘을 사용합니다.

납축 배터리의 최적 작동 온도는 25 ° C (77 ° F)입니다. 온도가 상승하면 수명이 단축됩니다. 지침에 따라 온도가 8 ° C (15 ° F) 상승 할 때마다 배터리 수명이 절반으로 줄어 듭니다. 25 ° C (77 ° F)에서 10 년 동안 지속되는 VRLA는 33 ° C (92 ° F)에서 작동 할 경우 5 년 동안 만 유효합니다. 동일한 배터리는 41 ° C (106 ° F)의 일정한 사막 온도에서 보관하면 2 년 반 후에 소멸됩니다.

밀폐형 납축 배터리의 정격 방전은 5 시간 (0.2) 및 20 시간 (0.05C)입니다. 방전 시간이 길수록 손실이 적기 때문에 용량 판독 값이 높아집니다. 납 산은 높은 부하 전류에서 잘 작동합니다.


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